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              河道整治

              作者:admin    發布時間:2020-01-11 15:42     瀏覽次數 :


                 
              城市河道整治過程重點要關注水位、流速和雨水入河口高程幾個因素,這幾個因素直接影響河道整治的成敗。河道設計水位要依據城市防洪規劃和城市總體規劃來確定,同時,要使雨水入河口內頂高于設計水位。
                  城市河道整治是河道設計的一個重要參數,一般城市河流流速不宜太快或太慢,河道水位與流速可以通過沿途閘壩進行調度控制。城市中縱橫交錯的河網以及相應的濱水地帶給生態系統的恢復提供了得天獨厚的條件,水陸生物都能夠在這樣的平臺上相互共存,可以說河道既是城市的血脈,又是水生態系統與陸生態系統連接的橋梁。
               
                  所以,河道整治生態化建設在生態城市建設過程中具有重要地位,那么如何達到生態化治理的目的,是我們應該考慮的問題。城市河道整治應該是通過人工物化,使治理后的河道能夠貼近自然原生態,體現人與自然和諧共處,逐步形成草木豐茂、生物多樣、自然野趣、水質改善、物種種群相互依存,并能達到自我凈化、有自我修復能力的水利工程。      
                  河道整治首先要從源頭控制,減少污染源,清淤換水,提高水質,其次種植水生濕生植物,重建生態護岸,使河水與地下水能夠互換溝通,提高水體的自潔能力。由于城市用地的緊缺,河道地帶不斷被侵占,水面越來越少,河寬越修越窄,但是為了泄洪的需要,要保證過水斷面,只好將河道取直、河床挖深,這樣對駁坎的強度要求就逐步地提高,建設費用逐漸加大,而生態功能逐漸衰退,河道基本成為了泄洪渠道,這與可持續發展的戰略相悖。
                  河道整治就需要退地還河,恢復地帶,拆除原先視覺單調、生硬、熱島效應明顯的渠道護岸,盡量恢復河道的天然形態,宜彎則彎,寬窄結合,避免線型直線化。在有條件的河段,還可以增加一些濕地、河灣、淺灘、深潭等半自然化的人工形態,既增添了自然美感,又利用河流形態的多樣性來改善環境的多樣性,從而改善生物群落的多樣性。相對于城市河道整治直線化的渠道,自然曲折的河岸設計能夠提高水中含氧量,增加曝氣量,因此也有利于改善生物的生存環境。

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